sábado, 17 de junio de 2017

CONFORMACIÓN AGREGANDO MATERIAL

1. DESCRIPCIÓN

Hay dos tipos de conformación:

Soldadura: Es el proceso en el cual se realiza la unión de dos materiales, generalmente metales o termo plásticos, usualmente obtenido a través de fusión, en la cual los elementos son soldados derritiendo ambos y agregando un material de relleno derretido (metal o plástico). Éste, al enfriarse, se convierte en un empalme fuerte.



Sinterizado: Es un proceso que consiste en aplicar presión y alta temperatura, sin llegar al punto de fusión, a un material en polvo. De esta manera el material se compacta y forma una pieza sólida.

La operación de sinterizado consta básicamente de cuatro fases:

  1. Dosificado y mezcla de polvos para conseguir la composición deseada.
  2. Aplicarle presión al polvo en un molde para formar el cuerpo en verde o en crudo.
  3. Sinterizado a alta temperatura para fundir las partículas juntas (normalmente se requiere una atmósfera protegida).
  4. Operaciones de acabado.





2. Herramientas y máquinas

Para la soldadura:




Para el sinterizado:

Un ejemplo seria:

SinterStation spro Sls Center

3. Materiales, piezas e industrias que manejan

Como ya hemos visto, las dos trabajan con metales o plásticos, y las piezas que crean son de usos múltiples: desde la creación e unión de piezas para cañerías hasta la creación de la carrocería de un vehículo, y muchos mas usos...

 
Soldadura                                                                                         Sinterizado

4. Origen

Soldadura: En el año 1902, con el fin de unir los rieles, para el paso de los trenes, de una manera más resistente, se generó la soldadura aluminotérmica, fundamentada en la disminución del óxido de hierro a causa del aluminio, desplegándose la siguiente fórmula Fe2O3 + 2Al = Al2O3 + 2Fe + calor.

Sinterizado: Historia del sinterizado desde el 1951 hasta el 2015



5. Empresas que lo utilizan
6. Uso de robots

Si, en las dos se usan máquinas robóticas, por ejemplo: en la producción en cadena de los coche se utilizan brazos mecánicos en las soldaduras, y en el sinterizado es totalmente automatizado


7. Normativa
8.Bibliografía